EU-Emissionshandel

Zum 1. Januar 2012 erfasst der EU-Emissionshandel auch die europäische Luftfahrt. Dabei werden nicht nur die innereuropäischen Flüge und europäische Fluggesellschaften einbezogen, sondern auch Interkontinentalflüge und nichteuropäische Fluggesellschaften.

Lesen Sie weiter im Kommentar des Wirtschaftsdienst 10/2011

 

Konzepte

Wesentliches Schlagwort: EU-Emissionshandel

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Wesentliches Schlagwort: Luftverkehr

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Literaturliste

Ökonomische Analyse der Luftverkehrsteuer / Oliver Wojahn.

  • Ökonomische Analyse der Luftverkehrsteuer / Oliver Wojahn.
    (2010) In: List-Forum für Wirtschafts- und Finanzpolitik. – Baden-Baden. – Bd. 36.2010, 3, S. 165-186.

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Green taxes on aviation : the case of Italy ; the proposal of the green taxation matrix / Anil Markandya; Elena Claire Ricci.

  • Green taxes on aviation : the case of Italy ; the proposal of the green taxation matrix / Anil Markandya; Elena Claire Ricci.
    (2010) In: Rivista di politica economica. – Roma. – Bd. 99.2009, 7/9, (7/9.2009) S. 171-209.

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European climate policy and aviation emissions / Karen Mayor and Richard S. J. Tol.

  • European climate policy and aviation emissions / Karen Mayor and Richard S. J. Tol.
    (2008) Working paper / The Economic and Social Research Institute ; 241; Online-Ressource (PDF-Datei: 32 S.).

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The impact of the UK aviation tax on carbon dioxide emissions and visitor numbers / Karen Mayor, Richard S. J. Tol.

  • The impact of the UK aviation tax on carbon dioxide emissions and visitor numbers / Karen Mayor, Richard S. J. Tol.
    (2007) In: Transport policy. – Bd. 14.2007, 6, (Nov.2007) S. 507-513.

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  • The impact of the UK aviation tax on carbon dioxide emissions and visitor numbers / Karen Mayor and Richard S. J. Tol.
    (Apr. 2007) Working paper / The Economic and Social Research Institute ; 187; Online-Ressource, 16 S., Text.

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The impact of a carbon tax on international tourism / Richard S. J. Tol.

  • The impact of a carbon tax on international tourism / Richard S. J. Tol.
    (Mar. 2007) Nota di lavoro / Fondazione Eni Enrico Mattei ; 2007,34 : CCMP, Climate change modelling and policy; Online-Ressource, [25] S., Text.

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  • The impact of a carbon tax on international tourism / Richard S. J. Tol.
    (20 Nov. 2006) Working paper / The Economic and Social Research Institute ; 177; Online-Ressource, [25] S., Text.

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Environmental taxation in airline markets / Fredrik Carlsson.

  • Environmental taxation in airline markets / Fredrik Carlsson.
    (2000) Göteborg; 23 S.

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Europaweite Abgaben zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen : zu den Defiziten des Energiesteuervorschlags und zur Einführung einer Flugverkehr-Sonderabgabe / von Max Lienemeyer.

  • Europaweite Abgaben zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen : zu den Defiziten des Energiesteuervorschlags und zur Einführung einer Flugverkehr-Sonderabgabe / von Max Lienemeyer.
    (1998) In: Europarecht. – Baden-Baden. – Bd. 33.1998, 4, S. 478-501.

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Auswirkungen des EU-Emissionshandels auf Investitionen in der Luftfahrt / Tim Merklein.

  • Auswirkungen des EU-Emissionshandels auf Investitionen in der Luftfahrt / Tim Merklein.
    (2010) Arbeitsberichte des Lehrstuhls für Produktionswirtschaft / Lehrstuhl für Produktionswirtschaft, Ruhr-Universität Bochum ; Nr. 10; Online-Ressource (PDF-Datei: 17 S., 266,86 KB).

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International air travel and greenhouse gas emissions : a proposal for an adaption levy / Cameron Hepburn and Benito Müller.

  • International air travel and greenhouse gas emissions : a proposal for an adaption levy / Cameron Hepburn and Benito Müller.
    (2010) In: The world economy. – Oxford. – Bd. 33.2010, 6, (Jun.2010) S. 830-849.

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Local emission charges : a new economic instrument at German airports / Janina D. Scheelhaase.

  • Local emission charges : a new economic instrument at German airports / Janina D. Scheelhaase.
    (2010) In: Journal of air transport management. – Amsterdam [u.a.]. – Bd. 16.2010, 2, (Mar.2010) S. 94-99.

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Airline emission charges: effects on airfares, service quality, and aircraft design / Jan K. Brueckner; Anming Zhang.
This paper explores the effect of airline emissions charges on airfares, airline service quality, aircraft design features, and network structure, using a detailed and realistic theoretical model of competing duopoly airlines. These impacts are derived by analyzing the effects of an increase in the effective price of fuel, which is the path by which emissions charges will alter airline choices. The results show that emission charges will raise fares, reduce flight frequency, increase load factors, and raise aircraft fuel efficiency, while having no effect on aircraft size. Given that these adjustments occur in response to the treatment of an emissions externality that is currently unaddressed, they represent efficient changes that move society closer to a social optimum.

  • Airline emission charges: effects on airfares, service quality, and aircraft design / Jan K. Brueckner; Anming Zhang.
    (2009) CESifo working paper series ; 2547 : Resources and environment; 31 S.

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  • Airline emission charges : effects on airfares, service quality, and aircraft design / Jan K. Brueckner ; Anming Zhang.
    (2009) CESifo working paper ; 2547 : Resources and environment; Online-Ressource (PDF-Datei: 31 S., 308 KB).

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Die Besteuerung von Emissionen im internationalen Luftverkehr : Sachstand und Alternativen im Kontext des Kyoto-Protokolls / Henning Serger.

  • Die Besteuerung von Emissionen im internationalen Luftverkehr : Sachstand und Alternativen im Kontext des Kyoto-Protokolls / Henning Serger.
    (2004) In: Wettbewerb, Wirtschaftsordnung und Umwelt. – Frankfurt am Main [u.a.]. – 2004, S. 327-351.

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Incentive-based regulation of CO2 emissions from international aviation / Frederik Carlsson; Henrik Hammar.

  • Incentive-based regulation of CO2 emissions from international aviation / Frederik Carlsson; Henrik Hammar.
    (2002) In: Journal of air transport management. – Amsterdam [u.a.]. – Bd. 8.2002, 6, S. 365-372.

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Klimaneutraler Luftverkehr in 2030 – Illusion oder realistisches Ziel? : 17. DVWG Luftverkehrsforum, 1. Juli 2010, Frankfurt, Main / Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft. Ltg.: Uwe Klingauf.

  • Klimaneutraler Luftverkehr in 2030 – Illusion oder realistisches Ziel? : 17. DVWG Luftverkehrsforum, 1. Juli 2010, Frankfurt, Main / Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft. Ltg.: Uwe Klingauf.
    (2010) Schriftenreihe der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft : Reihe B – Seminar; 1 CD-ROM.

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Luftverkehr und EU-Emissionshandel : Utopie oder bald internationale Realität? / Janina Scheelhaase, Wolfgang Grimme und Martin Schaefer.

  • Luftverkehr und EU-Emissionshandel : Utopie oder bald internationale Realität? / Janina Scheelhaase, Wolfgang Grimme und Martin Schaefer.
    (2009) In: Luftverkehr und Klimawandel. – Münster. – 2009, S. 29-53.

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Luftverkehr und Klimawandel : [2. Kölner Luftfahrt-Forum 2007] / Stephan Hobe, Marius Boewe, Markus Geisler (Hg.).

  • Luftverkehr und Klimawandel : [2. Kölner Luftfahrt-Forum 2007] / Stephan Hobe, Marius Boewe, Markus Geisler (Hg.).
    (2009) Brennpunkt Luft- und Weltraumrecht ; 1; 88 S.

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